Η Τζούλι ήξερε τον φονιά της – ο καλός οδηγός τον λίθον βαλέτω

Το παραπάνω βίντεο, το είχα δει πριν από χρόνια στην αγγλική τηλεόραση και μου έχει μείνει αξέχαστο. Πόσοι θεωρούν τη ζώνη ασφαλείας στο πίσω κάθισμα διακοσμητική, πόσοι δεν τη φορούν ούτε μπροστά.. Το αναζήτησα πάλι χθες το βράδυ, και με έβαλε σε περισσότερες σκέψεις.

Το δια ταύτα είναι ότι οι περισσότεροι είμαστε κακοί οδηγοί. Εγώ επειδή τρέχω, εσύ επειδή κάνεις σφήνες, ο τρίτος επειδή στέλνει μηνύματα, ο τέταρτος επειδή ήπιε, ο πέμπτος επειδή πέρασε με κόκκινο, ο έκτος επειδή δε σταμάτησε στο στοπ, ο έβδομος επειδή πάρκαρε σε σημείο που εμποδίζει την ορατότητα, ο όγδοος επειδή πάρκαρε σε σημείο που εμποδίζει γενικώς, ο ένατος επειδή πάρκαρε σε σημείο που εμποδίζει / αποκλείει τη μία λωρίδα κυκλοφορίας, ο δέκατος επειδή το άφησε σε θέση για ανάπηρους, ο ενδέκατος σε ράμπα, ο δωδέκατος επειδή οδηγεί στη ΛΕΑ, ο δέκατος τρίτος επειδή δε φορά ζώνη, ο δέκατος τέταρτος επειδή δε φορά κράνος, ο δέκατος πέμπτος επειδή κάνει ελιγμούς ανάμεσα στα αυτοκίνητα, ο δέκατος έκτος επειδή προσπερνά από δεξιά, ο δέκατος έβδομος επειδή οδηγεί με καμένα φώτα, ο δέκατος όγδοος επειδή δεν έχει ασφαλισμένο το όχημά του, ο δέκατος ένατος επειδή δεν το έχει περάσει από ΚΤΕΟ, ο εικοστός επειδή πηγαίνει στα χιόνια χωρίς να έχει μαζί αλυσίδες, ο εικοστός πρώτος επειδή αφήνει τους πίσω επιβάτες χωρίς ζώνη ασφαλείας, ο εικοστός δεύτερος επειδή έχει πίσω το παιδί χωρίς να είναι δεμένο, ο εικοστός τρίτος επειδή έχει πίσω το παιδί χωρίς να είναι δεμένο σε καρεκλάκι, ο εικοστός τέταρτος επειδή αφήνει να κρατά το παιδί μπροστά ο συνοδηγός, ο εικοστός πέμπτος επειδή δε χρησιμοποιεί το φλας, ο εικοστός έκτος επειδή κόβει τη σειρά στο φανάρι, ο εικοστός έβδομος επειδή μιλά στο κινητό, ο εικοστός όγδοος επειδή οδηγεί στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας  κάτω από το όριο ταχύτητας, ο εικοστός ένατος επειδή οδηγεί στη μεσαία λωρίδα με χαμηλή ταχύτητα, ο τριακοστός επειδή παίζει τα φώτα στον μπροστινό που δεν μπορεί να αλλάξει λωρίδα (γιατί υπάρχει άλλο αυτοκίνητο, γιατί δεν υπάρχει άλλη λωρίδα..), και η λίστα μεγαλώνει και δεν ξέρω πού να σταματήσω (συνεχώς έρχονται κι άλλες περιπτώσεις στο μυαλό μου) κι αν συνεχίζει να τη διαβάζει κανείς..

Ας προσπαθήσουμε να γίνουμε λίγο καλύτεροι. Δεν είναι εύκολο. Ίσως δε συνειδητοποιούμε ότι είμαστε κακοί οδηγοί. Ίσως δε συνειδητοποιούμε γιατί είμαστε κακοί οδηγοί. Ίσως δε συνειδητοποιούμε ότι ακόμα κι αν είμαστε «καλοί οδηγοί», οι δρόμοι είναι γεμάτοι από κυρίως κακούς οδηγούς, και το να μην το συνειδητοποιούμε (όχι για να κράξουμε, αλλά για να προσέχουμε παραπάνω απ’όσο προσέχουμε, επειδή είναι ευθύνη των άλλων οδηγών να οδηγούν σωστά – αλλά δεν το κάνουν) μας κάνει κακούς οδηγούς. Ο τρόπος που οδηγούμε έχει, ίσως, να κάνει και με το πώς είμαστε ως άνθρωποι. Ας προσπαθήσουμε να γίνουμε λίγο καλύτεροι..

________

ΥΓ: Αν κάτι από τα παραπάνω φαίνεται σε κάποιον ήσσονος σημασίας ως παράβαση, ας αναλογιστεί την αλληλουχία γεγονότων που μπορεί να ακολουθήσει απ’το «έλα μωρέ» του, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα ή δυστύχημα. Το αυτοκίνητο παρκαρισμένο στην άκρη του δρόμου σε σημείο που κανονικά απαγορεύεται, πχ, θα αναγκάσει το κινούμενο στη συγκεκριμένη λωρίδα αυτοκίνητο να κάνει ελιγμό να το παρακάμψει. Την ίδια στιγμή μπορεί να έρχεται με φόρα από πίσω μηχανή που ελίσσεται ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Το παρκαρισμένο αυτοκίνητο έχει προκαλέσει ατύχημα. Έφταιγε ΚΑΙ ο οδηγός της μηχανής, έφταιγες κι εσύ που το πάρκαρες παράνομα γιατί έτσι σε βόλευε.